A Tölgy utca

Szabadka köztéri szobrait, illetve szökőkútjait, csobogóit, emléktábláit és emlékjeleit, valamint közkeresztjeit bemutató sorozatunk után egy új sorozatot indítunk útjára, amelyben Szabadka utca- és térneveit mutatjuk be. Kiknek a nevét viselik városunk utcái és terei? Kik voltak ezek a személyek? Kinek nevét viselték korábban ezek az utcák? A többi között ezeket a kérdéseket igyekszünk megválaszolni. Eközben pedig az utcák kialakulásának története és Szabadka múltja is feltárul majd e sorozatban. A Tölgy utca a Vasutas-település helyi közösségben található, és a Cim Gas Kft. épülete mellett húzódik. Elnevezése egy régi szabadkai fafeldolgozó részvénytársaság emlékét őrzi, amelynek üzeme az utca mellett, a Párhozamos úton állt. Dr. Györe Kornél Szabadka településképe című 1976-ban megjelent könyve szerint a századforduló idején, amikor a mai Kertváros és Vasutas-település helyén lévő szőlőföldeken lakóházak kezdek épülni, és lassan megjelentek a mai utcák körvonalai, a Tölgy utca akkor még a Makk utca elnevezést viselte. Az I. világháborút követő impériumváltás után viszont az utca új nevet kapott, méghozzá egy, a városunk ipartörténetéhez kötődő esemény miatt. Az 1920-as évek elején ugyanis az utca mellett a Párhozamos úton egy fafeldolgozó üzem épült Hrast elnevezéssel. E vállalat történetét Stevan Mačković Industrija i industralizacija Subotice (1918–1941) című könyvében találjuk meg. E szerint Szabadkán a fafeldolgozó üzemek asztalos műhelyekből nőtték ki magukat, amelyek folyamatos bővítéssel, terjeszkedéssel és egyre nagyobb munkaerő alkalmazásával váltak nagyvállalatokká. Városunkban a Hrast részvénytársaság volt az egyetlen vállalat, amelyet eleve nagy fafeldolgozó gyárüzemként alapítottak. A Hrast a Ferrum csoport részeként jött létre. A részvénytársaság alapító közgyűlését 1923 decemberében tartották meg. A Hrast Rt. a fafeldolgozást kizárólag vasúti szerelvények faalkatrészeinek gyártására végezte, és azt is csakis a Ferrum vállalat megrendelésére. Így a Hrast léte teljes mértékben az anyavállalatától, valamint az állami vasúti megrendelésektől függött. A Hrast gyártósorai a Párhuzamos úton (a mai Jovan Mikić utcában) a Ferrum vállalat üzeme mellett, a Jovan Cvijić és a mai Tölgy utca közötti telken épültek fel 1924-ben. Itt készültek a vasúti szerelvényekhez szükséges faalkatrészek, amelyeket a Ferrum mai Szervó Mihály és a Jovan Cvijić utca között található üzemében szereltek be a szerelvényekbe. A régi szabadkai térképek szerint a közeli vasútról egy sínpár is vezetett ehhez a létesítményhez. Így itt naponta akár 5 vagon javítását is elvégezhették. Mivel a mai Tölgy utca a Hrast gyártósorai mellett húzódott, így az utca is a Hrastova ulica vagyis magyarul a Tölgy utca elnevezést kapta. A vállalat azonban a kezdetektől fogva veszteségesen működött. 1929-ben a részvényesek már a felszámolás mellett döntöttek. A felszámolás folyamata azonban egészen 1941-ig elhúzódott. A II. világháború után aztán a Hrast városi asztalosvállalatként működött tovább és apró fatermékek, hordók és játékok gyártásával foglalkozott. A vállalat Tölgy utca melletti üzeme a II. világháború alatt Szabadka bombázása során találatot kapott, majd azt 1946-ban lebontották. Az üzem melletti utca azonban az elnevezését megtartotta, és mind a mai napig viseli azt. Nyitókép: Az utca egy régi fafeldolgozó vállalatról kapta a nevét / Patyi Szilárd felvétele.