A világ leghosszabb repülőútja: óriási a luxus, de jön a trónfosztás – videó

A Szingapúrból New Yorkba tartó közvetlen járat 18-19 órát tölt a levegőben. A Singapore Airlines luxuskörülményeket igyekszik biztosítani a majdnem egy teljes napot a fedélzeten töltő utasoknak. Az ausztrál Qantas légitársaság még nagyobb dobásra készül. A világ jelenlegi leghosszabb közvetlen kereskedelmi repülőjáratára helyet foglaló utasok hamarosan igazi luxuskörülmények között tölthetik el a levegőben töltött több mint 18 órát.Igazi luxus: pihenni és dolgozni is lehet a világ leghosszabb repülőjáratain / Fotó: Singapore AirlinesA Singapore Airlines – amelyet a Skytrax 2024-ben a világ második legjobb légitársaságának választott, a Qatar Airways mögött – a napokban jelentette be azt az 1,1 milliárd szingapúri dolláros (mintegy 318 milliárd forint) projektjét, amelynek keretében 41 Airbus A350-900-as repülőgépére új, hosszú távú utazásokra optimalizált kabintermeket építenek be, és hét további gépet is átalakítanak – írta a CNN.Habár a légitársaság az utastér átalakításáról kevés részletet közölt, annyit már lehet tudni, hogy a hét A350-900ULR repülőgép mindegyike4 első osztályú,70 business osztályúés 58 prémium turistaosztályú ülésselrendelkezik majd. (A gép nevében szereplő ULR az Ultra Long Range rövidítése, vagyis kifejezetten a nagyon hosszú repülésekre tervezett gépekről van szó.)Luxuskörülmények a 18 órás repülés soránA szingapúri légitársaság ezt a hét gépet az Amerikai Egyesült Államokba tartó és onnan induló járatokra használja. Ezek közé tartozik a világ leghosszabb közvetlen kereskedelmi járata is, amelya szingapúri Changi repülőtér és a New York-i John F. Kennedy nemzetközi repülőtér között közlekedik, több mint 15 ezer kilométert tesz meg, és átlagosan 18-19 órát tölt a levegőben leszállás nélkül.Nem véletlen, hogy ennyi időt az utasok nem szeretnének fapados járatokon tölteni, a fedélzeten töltött idő növekedésével arányosan a kényelem és a luxus is felértékelődik. A légitársaság az első osztályon plüss borítású üléseket helyez el, amely szerintük páratlan repülési élményt ad.Nagyon nem mindegy, hol kell végig ülnünk 18-19- órát / Fotó: Singapore Airlines„Az elmúlt hat évben széleskörűen bevontuk ügyfeleinket és az érdekelt feleket a következő generációs hosszú távú járataink tervezésében, és igyekeztünk a legapróbb részletekbe is belemenni szolgáltatásaink megtervezésekor, figyelembe véve az eltérő preferenciákat és várakozásokat is” – árulta el Goh Choon Phong, a Singapore Airlines vezérigazgatója.