Adókedvezmények elektromos és tölthető hibrid autókra 2025-ben

Nyolc év után 2024-ben több módosítás is történt az elektromos autók adózását meghatározó jogszabályokban, amely változások többsége 2025. január 1-től hatályos. Az adószabályok változása a tisztán elektromos autókat nem érintette, de a külső töltésű hibrid (5P) és a növelt hatótávolságú hibrid (5N) járművek (együttesen tölthető hibridek) tulajdonosainak illetve az ilyen autót vásárlóknak érdemes tisztában lenniük a részletekkel. A legfontosabb, hogy megváltozott a környezetkímélő jármű fogalma. A 2024. július 31-én elfogadott módosítás apró, mégis nagyon jelentős. A 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet szerint 2024. szeptember 1-től nem számít környezetkímélő gépkocsinak a külső töltésű hibrid (5P környezetvédelmi osztály) és a növelt hatótávú hibrid (5N környezetvédelmi osztály), így ettől a dátumtól csak tisztán elektromos (5E környezetvédelmi osztály) és nulla emissziós (5Z környezetvédelmi osztály) járművek kaphatnak zöld alapszínű rendszámot. Az augusztus végéig kiadott rendszámokat az 5P és 5N kategóriás járművek legkésőbb 2026. november 30-ig használhatják a 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet szerint. Ez előtt a dátum előtt sem tulajdonosváltásnál, sem vizsgánál nem kell leadni a rendszámot, így még közel két évig jogosultak ezek az autók is az ingyenes parkolásra, ahol ezt a zöld rendszámos autóknak biztosítják (és nincs belőle kizárva a két hibrid kategória). A fenti módosítás nem jelentette automatikusan az adó- és illetékmentességek megszűnését, mivel ezeket külön jogszabályokban meghatározott feltételek szabályozták. A gépjárműadót a 1991. évi LXXXII törvény (Gépjármű törvény, Gjt)  szabályozza, amely a környezetkímélő gépkocsit mentesíti az adófizetés alól. A környezetkímélő gépkocsit viszont a fentebb már említett KöHÉM rendelet 2015. július 1-én hatályos változata szerint definiálták. Hiába változott tehát a KöHÉM hatályos változatában a környezetkímélő gépkocsi definíciója, az ennek a törvénynek a hatályát nem érintette, így a tölthető hibridek a KöHÉM módosítás után is környezetkímélő járműnek számítottak.