Boeing-leépítés: több száz mérnököt rúgtak ki egyszerre

A Boeing megkezdte drasztikus létszámleépítését: több száz mérnököt és technikust rúgnak ki. A Boeing munkavállalóinak hét hetes sztrájkja 2024 novemberében ért véget, miután a szakszervezeti tagok 58 százaléka jóváhagyta az új bérmegállapodást, amely 38 százalékos fizetésemelést biztosít. A Boeing drasztikus létszámleépítést kezdett, több mint 400 dolgozónak küldött felmondási értesítést, akik mind a Légiközlekedési Mérnöki Alkalmazottak Szakszervezetének (SPEEA) tagjai. A szakszervezet megerősítette, hogy 438 tagjukat tájékoztatták november 1-jén arról, hogy szolgálataikra már nincs tovább szükség, mivel a Boeing a munkaerő 10 százalékos leépítést tervez, ami mintegy 17 000 munkahely megszüntetését jelenti. Boeing-leépítés: több száz mérnököt rúgtak ki egyszerre / Fotó: AFPKelly Ortberg, a Boeing vezérigazgatója 2024 októberében bejelentette, hogy szervezeti változtatásokra van szükség a vállalatnál, amelyek kemény döntéseket igényelnek. „Tudjuk, hogy ezek a döntések nehézséget okoznak önöknek, családjaiknak és csapatunknak, és őszintén kívánom, bárcsak elkerülhetnénk ezeket Azonban üzleti helyzetünk és jövőbeni fellendülésünk kemény intézkedéseket követel meg” – mondta Ortberg.Beszámolók szerint a 438 elbocsátott dolgozó közül 218 a professzionális szegmensből (mérnökök), míg 220 a technikai tagságból (technikusok) került ki.Az elbocsátott dolgozók 2025 január közepéig fizetést kapnak, és akár három hónapig támogatott egészségügyi ellátásban részesülnek – számolt be róla az Aerotime.Ezt ígérte a Boeing a sztrájk végénA Boeing munkavállalóinak hét hetes sztrájkja 2024 novemberében ért véget, miután a szakszervezeti tagok 58 százaléka jóváhagyta az új bérmegállapodást, amely 38 százalékos fizetésemelést biztosít. A megállapodásnégy éven át 38 százalékos béremelést,egy 12 000 dolláros aláírási bónuszt,valamint egy további 5 000 dolláros kifizetést tartalmaz,amelyet a dolgozók választhatnak, hogy fizetésük részeként, vagy a 401K nyugdíjalapjukba fizetnek be. Még a sztrájkok megkezdése előtt a Boeing a 2024 januárjában történt incidens következményeiből próbált kilábalni, amikor egy ajtódugó levált egy Alaska Airlines 737-9 gépről közvetlenül a felszállás után. Az eset komoly kérdéseket vetett fel a Boeing biztonsági és minőségbiztosítási eljárásaival kapcsolatban a repülőgépgyártás során.A Boeing-botrány súlyosan keresztbe tehet a RyanairnekA Ryanair nem jósolt sok jót magának a jövő nyárra: a vállalat szerint a tervezettnél kevesebb utast fognak tudni kiszolgálni a Boeing késedelmes repülőgép-szállításai miatt – a légitársaságok frusztrációja egyre nő a válsággal küzdő gyártóval szemben. A fapados légitársaság a Boeing legnagyobb európai ügyfele: 2024 márciusa és júniusa között 30 darab Boeing 737-es repülőgépet kellett volna átvennie, hogy teljesíteni tudja ambiciózus növekedési céljait.