Brutális dominó dőlhet a Volkswagennel az európai autópiacon: ezt Magyarország is vastagon megérzi?

Egyre aggasztóbb helyztetben az európai autópiac: augusztusban összességében 18,3 százalékkal kevesebb autó állt forgalomba az EU-ban, mint egy évvel korábban, ráadásul a legnagyobb piacok, Németország, Franciaország és Olaszország is rettenetes mínuszban zárt. Az adatokban látható az elektromos autók piacának gyengélkedése is, amely komoly bajokat vetít előre, a Volkswagen is részben emiatt szenved. Az autóóriásnak már a német kormány is segítséget ajánlott, hogy elkerüljék a 15 ezer embert érintő leépítéseket, gyárbezárásokat. Az Európai Autógyártók Szövetsége lépéseket vár az Uniótól, szerintük a jelenlegi kibocsátási szabályok nem veszik figyelembe az elmúlt évek geopolitikai és gazdasági környezetének mélyreható változásait. Egyre aggasztóbb a helyzet az európai autópiacon: az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) adatai szerint 2024 augusztusában az új EU-s forgalomba helyezések éles visszaesést mutattak (-18,3%) az egy évvel korábbiakhoz képest. Kritikus a helyzet a legnagyobb piacokon, Németországban (-27,8%), Franciaországban (-24,3%) és Olaszországban (-13,4%) is kétszámjegyű csökkenést mutatnak a számok, míg a spanyol piac 6,5%-kal esett vissza. Korábban beszámoltunk róla: Magyarországon 8111 személyautó állt forgalomba augusztusban, ami 9,4 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál, a 2022-es adathoz képest pedig már 18,8 százalékos a visszaesés, 2018 óta ez volt a legrosszabb augusztusi adat.