Ez lesz a mérce a francia luxusautóknál?

Megérkezett a DS első, kizárólag villanyhajtással kapható modellje, amelyből nem készül belső égésű motoros kivitel. Az N°8 a márka új, abszolút csúcsmodellje, ez pedig a dimenzióin is tetten érhető. 4,82 méter hosszú, 1,90 méter széles, a magassága 1,58 méter, míg a tengelytáv 2,90 méter. A menetkész tömege felszereltségi szinttől függően 2,13 tonna és 2,29 tonna között mozog, a légellenállási együtthatója pedig 0,24. Az utastérről már korábban lerántották a leplet - erről itt írtunk részletesen - viszont a pontos paramétereket csak most ismertették. A digitális műszeregység 10,25 colos, míg a multimédiás kijelző kereken 16 colos. A csomagtér méretére is fény derült, amely 620 liter. Az STLA Medium platformra épülő N°8 háromféle hajtáslánccal lesz kapható. A belépő szinten a hasznos akkumulátorkapacitás 74 kilowattórás, míg a másik két esetben 97,2 kilowattóra. A legnagyobb hatótávot a paletta közepén elhelyezkedő elsőkerék-meghajtású modell ígéri 750 kilométerrel, de az alapmodell is képes lehet 572 kilométerre. A különböző verziók részletes specifikációja az alábbi táblázatban olvasható. A DS N°8 hajtásláncainak specifikációi FWD FWD High Range AWD Long Range Teljesítmény (LE) 230 245 350 Nyomaték (Nm) 345 345 511 Hasznos akkumulátorkapacitás (kWh) 74 97,2 97,2 Várható hatótáv (km) 572 750 686 Feszültség (V) 400 400 400 0-100 km/h (mp) 7,7 7,8 5,4 Végsebesség (km/h) 190 190 190 Az első példányok 2025 közepén érkezhetnek az európai kereskedésekbe, a pontos árakról egyelőre nem közöltek információkat.