Félelem, rettegés, szorongás a magyar utakon – tapasztalataikról vallottak a tanuló autóvezetők

A baleseti statisztikai adatok egyértelműen azt mutatják, hogy a kezdő járművezetők baleseti kockázata a közlekedésben átlag feletti: több mint másfélszer annyi személyi sérüléssel járó közúti balesetet okoznak, mint amennyit az összes gépjárművezetőn belüli arányuk indokolna. A Magyar Suzuki vezetéstechnikai tréningjén 18 rutintalan vagy kezdő vezetőnek adott lehetőséget, hogy profi oktatók segítségével nyerjék vissza az önbizalmukat a volán mögött. Félelem, rettegés, szorongás – ilyen és ehhez hasonló lelki tényezőket fogalmaztak meg azok a rutintalan magyar autósok, akik jelentkeztek a Magyar Suzuki Együtt az utakon – Te is voltál kezdő sofőr közlekedésbiztonsági kampányának pályázatára. Közülük többen bevallották, sokszor az a legnagyobb problémájuk, hogy a tapasztalt autóvezetők türelmetlenül, olykor agresszívan viselkednek velük szemben. A tanuló autóvezetők baleseti kockázata a közlekedésben átlag feletti – ezért kell türelmesnek lenni velük / Fotó: ShutterstockTanuló autóvezetők: átlag feletti a baleseti kockázatGál Kristóf rendőr ezredes, az Országos Rendőr-főkapitányság szóvivője példaként egy közlekedéstudományi kutatást hozott fel, mely szerint a megkérdezett magyar sofőrök a közlekedés legkulturáltabb szereplőjének önmagukat tartják: egy 5-ös skálán 4,3-re értékelték magukat. A többi autóvezetővel viszont már nem ennyire megértők a kutatásban részt vevők, 3-asnál is rosszabb értékelést adtak mindenki másnak. „A tapasztalatlanság számos probléma forrása lehet akkor, amikor a kezdő vezetők már kíséret nélkül, önállóan jelennek meg a forgalomban, és egyedül kell döntéseket hozniuk általuk sokszor ismeretlen szituációkban. A baleseti statisztikai adatok egyértelműen azt mutatják, hogy a kezdő járművezetők baleseti kockázata a közlekedésben átlag feletti: több mint másfélszer annyi személyi sérüléssel járó közúti balesetet okoznak, mint amennyit az összes gépjárművezetőn belüli arányuk indokolna.A közlekedési kultúra javításának egyik alapfeltétele, hogy a járművezetők – legyenek rutinosak vagy tapasztalatlanok – odafigyeljenek egymásra. Ha az utakon megértők és előzékenyek vagyunk egymással, az a baleseti helyzetek elkerülését is jelentősen javíthatja” – mondta Gál.A Magyar Suzuki – amely harmadik éve indította el a közlekedésbiztonsági kampányát annak érdekében, hogy az utakon mind nagyobb biztonságban legyünk – a zsámbéki Drivingcampen tartott vezetéstechnikai tréningjén 18 rutintalan vagy kezdő vezetőnek adott lehetőséget, hogy profi oktatók segítségével nyerjék vissza az önbizalmukat a volán mögött. A résztvevők biztonságos körülmények között gyakorolhattak olyan váratlan helyzeteket, mint például a vészfékezés, szimulált vészhelyzetek megoldása tapadós és csúszós felületen, kikerülési manőver, lejtős hajtűkanyarban biztonságos haladás, emelkedőn elindulás. Az oktatók számos vezetési tanáccsal látták el őket.