Fokozódnak a Boeing gondjai, a légitársaságoknak kezd elegük lenni a csúszásokból

Folyamatosan nőnek a több mint egy hónapja tartó sztrájk veszteségei. A Boeing felemészti a készpénzét, van, aki már a csődöt sem zárja ki. A Boeingnek egy friss elemzés szerint eddig majdnem ötmilliárd dollárjába került az egy hónapja tartó sztrájk, de az amerikai repülőgépgyártó problémái még messze nem értek véget, elveszítheti a megrendelői egy részét is. Anderson Economic Group jelentése szerint a veszteségek döntő részét, 3,7 milliárd dollárt a Boeing alkalmazottai és részvényesei szenvedték el. (Egy dollár 366,9 forint.) Egyetlen repülőgép sem készült el a cég Washington állambeli, everetti gyárában, amióta 33 ezer alkalmazott letette a munkát.Egyetlen gép sem készült a Boeing gyárában, mióta töb mint egy hónapja elkezdődött a sztrájk / Fotó: Yehyun Kim / AFP„A beszállítók, a Seattle környéki vállalkozások és a Boeing ügyfelei fizetik meg a kár egy részét” – nyilatkozta az elemzésről Patrick Anderson, az Anderson Economic Group vezérigazgatója a CNN amerikai hírtelevíziónak, hangsúlyozva, hogy a kiesett összeg hétről-hétre nő.A Boeing beszállítóinak veszteségei az első négy hétben összesen 900 millió dollárt tettek ki, míg a cég sztrájk által érintett nem seattle-i dolgozóié 102 millió dollárt. A Boeing ügyfeleinek, a légitársaságoknak a vesztesége eddig 285 millió dollár világszerte.Folyamatosan nőnek a költségek„A Boeing és részvényesei számára a költségek egyre nőnek, mivel a vállalat felemészti a készpénzét, és lehet, hogy kölcsönt kell felvennie vagy részvényeket kell kibocsátania, hogy a sztrájk és az esetlegesen nehéz fellendülés alatt is fenn tudja tartani a működését” – figyelmeztetett Anderson.A vállalat részvényeinek értéke 1,3 százalékkal, 148,99 dollárra csökkent hétfőn, miután bejelentették az 777X utasszállító repülőgép újabb késését és a 767-es teherszállító repülőgép gyártásának befejezését, valamint azt, hogy a következő hónapokban elbocsátják az alkalmazottak tíz százalékát, ami mintegy 17 ezer embert jelent.A Boeing megválik a munkaerő tíz százalékától / Fotó: Kevin Dietsch/Getty ImagesAz érintettek első köre november 15-én megkapja a felmondólevelét, ami hatvan napos felmondási időt tartalmaz, a jelenleg sztrájkoló munkásokat azonban a leépítés egyelőre nem érinti.A legjobbakat akarják megtartaniA Boeing nem fogja önkéntes felmondásra biztatni az alkalmazottakat, hogy korlátozza a végkielégítések összegét és elkerülje a szakképzett dolgozók elvándorlását, akikre azonnal lecsapnának a riválisok, tudta meg a Reuters jól értesült forrásokból.A trükk az, hogy ne azt a tíz százalékot veszítsék el, amelyet meg akarnak tartani, ami a szokásosnál is fontosabb a koronavírus-járvány utáni szakemberhiányos környezetben – mondta a hírügynökségnek Nick Cunningham, az Agency Partners elemzője.