GySEV ohne STRABAG

Lázár János diadal ittas bejegyzéséből következnek részletek: „Újabb kétharmad! Végre a helyére kerülhetnek a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt-ben a tulajdoni arányok és így a cég vezetése is. Miénk lehet a döntő szó. (…) A nemzeti kormány nem nyugodott bele abba, hogy a magyarok kisebbségben legyenek a saját cégükben. A miniszterelnök és a kabinet megbízott, hogy rakjak rendet. A cégnek jelenleg három tulajdonosa van: az osztrák és a magyar állam, illetve az ugyancsak osztrák Strabag. Ez utóbbinak a tulajdonrészét szerezhetjük most meg. (…) A tranzakció jó hír a magyar vasút minden utasának és dolgozójának is. A GySEV – magyar adófizetői pénzből is elért – fejlettsége mostantól érezhető mértékben fog hozzájárulni a MÁV felzárkóztatásához is. Volt, aki látványosan szurkolt a projekt ellen, és volt, aki csak nem mert hinni benne. Egyformán tévedtek. Nincs lehetetlen! Legfeljebb csak tehetetlen, de ennek a luxusát soha nem engedhetjük meg magunknak.” Azzal kezdem, hogy nem voltam az ügylet mindenre elszánt ellendrukkere, de bevallom, nem is szurkoltam az üzlet nyélbeütésének sikeréért. Az alább ismertetett arányok önmagukban nem teszik lehetetlenné a hatékony cégvezetést, ennél sokkal bonyolultabb (szétaprózottabb) tulajdonosi struktúrában is működnek eredményes vállalkozások.   Ezért aztán engem egyáltalán nem zavart a korábbi tulajdoni arány: az osztrák állam 28,24 százalék, a magyar állam 65,64 százalék, az osztrák hátterű STRABAG 6,12 százalék. Ez utóbbi került most a magyar állam tulajdonába, amellyel kétharmad fölé (71,76 %) nő a magyar tulajdonrész. Tulajdonosi megközelítésből talál felhőtlenül örülhetnénk is a meghatározó részvénycsomag megszerzésének, nekem mégis vannak aggodalmaim az üzemeltetés színvonalát illetően. Ugyanis korábban utaztam az Österreichische Bundesbahnen (Osztrák Szövetségi Vasutak) és a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt. (németül rövidítve: Raaberbahn) vonalain, és bizony elhűlve tapasztaltam a két említett közlekedési társaság és a MÁV Zrt. szolgáltatása között óriási különbséget.