Itt vannak az újabb részletek a tervezett KRESZ módosításról

Egyértelműek és egységesek lesznek a közlekedési módok találkozására, együtt haladására vonatkozó szabályok. Indokolatlanul vészfékezni és túl lassan haladni is tilos lenne, a mentőtől 4 másodperces követési távolság tartandó. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a szakfeladatokat ellátó KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet Nonprofit Kft. (KTI) széleskörű szakmai, tudományos és társadalmi egyeztetés sorozat keretében készítik elő a közlekedési szabályrendszer átfogó megújítását, amelynek részeként egy új KRESZ is készül.Készül az új KRESZ. Fotoó: Németh LeventeA közlekedési szabályrendszerhez, kiemelten a KRESZ-hez már több, mint 550 javaslat fogalmazódott meg – írja a kozlekedesbiztonsag.kti.hu.Az egyezetések haladásáról szóló bejegyzést az Infostart szúrta ki, amely rávilágított arra, hogy azok szeirnt, polgárjogot nyerhet a figyelmeztető jellegű dudálás, fénykürt-használat, és változhatnak az irányjelzés szabályai.A tervezet módosítások:Összhangot teremtenek a KRESZ, a gépjárművezető-képzés, az útügyi szabályok és a szankciórendszer között.Egyszerűbb, érthetőbb lesz a KRESZ nyelvezete, ami ma már olykor a jogászok számára is nehezen olvasható.Egyértelműek és egységesek lesznek a közlekedési módok találkozására, együtt haladására vonatkozó szabályok.Aki nem tanulta meg vagy elfelejtette, a KRESZ-ben elolvashatja mit és hogyan kell ellenőriznie elinduláskor.Indokolatlanul vészfékezni és túl lassan haladni is tilos lenne, a mentőtől 4 másodperces követési távolság tartandó.Polgárjogot nyerhet a figyelmeztető jellegű dudálás, fénykürt-használat, és változhatnak az irányjelzés szabályai.A  kozlekedesbiztonsag.kti.hu. szerint, a közlekedési szabályrendszerhez, kiemelten a KRESZ-hez már több, mint 550 javaslat fogalmazódott meg. A szaktárca és a KTI továbbra is arra törekedett és törekszik folyamatosan, hogy a lehető legszélesebb körből gyűjtsön javaslatokat és észrevételeket a körvonalazódó elképzelésekről.Korábban a Világgazdaság is megírta, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium széles körű szakmai, tudományos és társadalmi egyeztetés keretében megkezdte a KRESZ megújítását. A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározatnak megfelelően az új közlekedési szabályrendszer kialakítása öt fő témakörben zajlik: a KRESZ-ben foglalt magatartási szabályokon túl a humán tényezőt, a szankciórendszert, az infrastruktúrát és a járműműszaki feltételrendszert érintő jogszabályok átfogó felülvizsgálatával kerül sor az új szabályozás kialakításár – fogalmaz az Építési és Közlekedési Minisztérium.