Megszületett a döntés: hatsávosra bővítik az egyik legfontosabb magyar autópályát - nem akárki jelentette be

Összesen 420 milliárd forintnyi fejlesztést jelentettek be. Teljes egészében újjáépítik az M3-s autópályát, amit  Gödöllőtől Gyöngyösig, hatsávosra bővítenek – jelentette be Lázár János építési és közlekedési miniszter  Egerben. A jelenleg is folyó felújítások elsődleges célja a balesetveszély elhárítása, hiszen az M3-as rendkívül rossz állapotban van – írja  magyarepitok.hu. A sztráda 2025. augusztus 31-ig százmilliárd forint értékben újul meg. Fotó: Csapó BalázsEmellett a 25-ös főút Egert elkerülő szakasza is megépülhet, ez 16,5 kilométer hosszú lesz, és 100 milliárd forintba kerül. Megszületett a konszenzus a keleti oldalról, a lakóövezettől minél távolabbi útvezetésről, megvan a környezetvédelmi engedély is. "A tárca felelőssége a tervek elkészülése, másfél-két milliárd forintba fog kerülni. Ezt a közlekedési tárca biztosítja" – mondta.A vasúthoz is hozzányúlnak135 milliárd forintba kerül a Füzesabony és Eger, illetve a Hatvan és Füzesabony közötti szakasz felújítása, ami körülbelül 20 perc menetidő-csökkenést jelent majd az Eger-Budapest relációban.Egy olyan turisztikai célpont, mint Eger, megérdemli azt, hogy ha megépül a megfelelő kapacitású pálya, akkor legyen Budapest-Eger direkt vasúti összeköttetés. Ehhez természetesen a vasúti korszerűsítés elvégzésére van szükség – fogalmazott Lázár János.Kitért arra, hogy a helyi és a helyközi közlekedésben is komoly változásokat terveznek, mert a Volán 10 évre megkapja a közúti autóbuszos szolgáltatás lehetőségét, és ez az egész autóbuszos park felújítását is biztosítja majd. A Makovecz Imre tervezte uszoda fenntartási költsége évi 300 millió forint. Lázár János azt mondta, készen állnak annak megvizsgálására, hogy ezt "mint Makovecz-féle építési örökséget" átveszi az állam. .