A Bosch-csoport hazai és az adriai régióért felelős vezetője, Szászi István az elektomos autózás elterjedéséről, az autóipar problémáiról és a gyárbezárásokról beszélt egy friss interjúban. Az autóipar transzformáción megy keresztül – jelezte Szászi István a Világgazdaságnak adott interjúban. A Bosch-csoport hazai és az adriai régióért felelős vezetője szerint amikor azt látjuk, hogy bezárnak egy gyárat, nem biztos, hogy a mögötte lévő folyamatokkal is tisztában vagyunk. Márpedig 10-15 évvel ezelőtt is történtek ilyenek, és arra is volt példa, hogy egyik országból a másikba helyeztek át különböző fejlesztési, gyártási tevékenységet a vállalatok. Elmondta: érdemes megjegyezni, hogy a pandémia idején az értékteremtési és beszállítói láncok akadoztak, a problémák pedig csak sokasodtak az ukrajnai háború kitörésével, majd az izraeli–palesztin konfliktus eszkalációjával a Közel-Keleten – ezek olyan külső körülmények, melyek együttesen, de egyenként is hatással vannak a logisztikára. A legfontosabb szerinte, hogy megértsük az autóipar belső működését, ebből ugyanis levezethetjük, hogy miért is kényszerülnek bezárni egy gyárat adott esetben. Ez az ágazat produktivitási gondokkal küzd már egy ideje. Mindezt úgy kell értelmezni, hogy a cég adott nettó árbevételét elosztjuk a teljes munkaidőben foglalkoztatottak számával, és megkapjuk, hogy egy munkatársra vonatkozóan körülbelül mennyi nettó árbevétel jut.
Szigorú lépésre szánta el magát a vállalat, miután több támadásban is elégtelennek bizonyultak a véd...
A brit autóipar sokat veszíthet, a 2024-től hatályos vámszabályok alól nem kap átmeneti halasztást....
Egy autóipari felmérés szerint csak a szakemberek 39 százaléka tartotta elérhetőnek, hogy 2040-re ki...
A szélsőjobboldal vezette kormány megalakításáról szóló tárgyalások egyelőre megszakadtak, így Holla...
Története egyik legdrasztikusabb leépítése előtt áll Európa legnagyobb autógyára, a Volkswagen-csopo...
Ha a Starliner fellépett problémáit nem sikerül kiküszöbölni, akkor Kiss László szerint megvan az es...
Úgy tűnik, hogy a Waymónál kezd beérni az rengeteg pénz és idő, amit az évek alatt befektettek: a Google önvezető autókkal foglalkozó cégénél még mindig előfordulnak hibák, de egy ideje már ott tartanak, hogy ügyfelek is használ
Kedden eljött az elnökválasztás napja. Összegyűjtöttük, hogy mit kell tudni az amerikai választási rendszerről, kik azok az elektorok, hogyan dől el, hogy ki lesz a nyertes, és azt, hogy várhatóan mikorra lesz meg a végeredmény az eg
A tévés testvérének fáj, ha híres nővérét bántják. Más tinédzsert talán magával ragadott volna a show-biznisz színes világa, de Lékai-Kiss Ramóna húga, Debóra nem akart a híres nővére nyomdokaiba lépni. „Én zárkózottabb
A lopott autók ritkán jutnak vissza a gazdájukhoz, de ha valamilyen közepes csoda folytán mégis, gyakran igen szomorú állapotban. Szerencsésnek érezheti magát az, akihez eredeti állapotában látja viszont az autóját. Utóbbi eset bár
Ivana a vb után sem lassít.
Szingapúrban csütörtökön két héten belül a harmadik elítéltet akasztották fel kábítószer kereskedele...
Döbbenetes részleteket tudott meg a Blikk az angyalföldi gyilkosság körülményeiről. Lapunk informáci...
Júniusban az export vártnál kisebb növekedése és az import vártnál nagyobb csökkenése miatt két és f...
Egy éve folyamatos fájdalom kínozza Növényi Norbert, aki egy forgatáson olyan szerencsétlenül esett,...
Ismét halálos tragédia színhelye lett a budai Mammut bevásárlóközpont, miután egy nő a mélybe vetett...
A 2022 január 1. és 2023. július 31 közötti időszak munkáltatói intézkedéseit ellenőrzi az önkormány...
A főpolgármester dicsekszik és csinnadrattával készül – mutatjuk a Lánchíd-felújítás tényszerű mérle...