Trump végleg leszámol Biden projektjével

Az Egyesült Államokban 2022 augusztusában lépett életbe az inflációcsökkentő törvény (IRA), benne egy óriási, majdnem 400 milliárd dollárt tartalmazó zöldtámogatási csomaggal. Ez az összeg azt szolgálta, hogy ösztönzők és adójóváírások formájában elsősorban a chipipar fellendítését és a zöldátállást elősegítő támogatást nyújtson mind a vevőknek, mind a gyártóknak. Más szóval egy ízig-vérig protekcionista, a hazait támogató, a külföldit kizáró törvényről van szó, ami egyfelől – Biden elgondolása szerint – beindítaná az új amerikai energia- és klímapolitikához alkalmazkodni tudó ipari szegmenseket, másfelől távol tartaná a kínai beruházásokat ugyanezen területről. A jogszabály szigorú megkötéseket tartalmaz például arról, hogy egy Egyesült Államokban gyártott elektromos autóban hány százaléknyi anyag, alkatrész, összetevő lehet külföldi, és mennyinek kell kötelezően amerikainak lenni. Donald Trump azonban kivételesen nem a törvény külpolitikai vetületét nézi, hanem a lényegét, ami a zöldenergia-támogatási rendszert jelenti. Az IRA hatalmas ösztönzőket kínált a járműiparnak, hogy az elektromos szegmensét erősítse, emellett meglódította a vásárlási kedvet is azzal, hogy a fogyasztók számára egy új elektromos autó vásárlása esetén például 7500 dollárnyi adójóváírást biztosított állami forrásból. Az új elnök soha nem csinált titkot abból, hogy a törvényt felesleges pénzégetésnek tartja – miután az amerikai vezetés a fosszilis energiahordozók kitermelését és eladását tartja prioritásnak, a sok százmilliárd dolláros projektet ezért egyszerűen megszüntetné, vagy a minimumig csonkolná. Törölni fog minden ösztönzőt, amely az elektromos járművek vásárlására vagy az autóipari beruházásokra vonatkozik, beleértve az említett adójóváírást, a töltési infrastruktúra beruházásainak támogatását vagy az elektromost előállító üzemek építési társfinanszírozását.